浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程

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采用 RJP 工法桩进行钢护筒外土体加固。RJP 工法(旋喷桩工法的一种)通过高压喷射注浆形成水泥土桩体,从而提高地基的承载力和稳定性。

施工内容主要包括:护筒内扫孔、换浆、变形初探等准备工作,以及钢护筒外土体加固:

· 钻机就位 :将钻机准确就位在需要加固的土体位置 ;

· 引孔钻进 :使用钻机进行引孔钻进,为后续的喷射注浆作业创造条件 ;

· 钻杆下放与对接 :将钻杆下放至预定深度,并与喷射装置进行对接 ;

· 定位置喷射 :在预定位置进行高压喷射注浆,形成水泥土桩体 ;

· 提升钻杆 :在喷射过程中,逐步提升钻杆,确保水泥土桩体的连续性和均匀性

青龙门通航孔桥采用(118+232+756+756+232+118)三塔双索面斜拉桥,主索塔基础为钻孔桩承台基础,承台尺寸为 66×36×7m,封底厚度 2.0m。单个承台共计 41 根变径钻孔桩灌注桩,桩径 3.0 ~ 3.5m,桩长 107 ~ 124m。


项目介绍

  • 以极高的精度控制运动
  • 执行精细的抓取和组装任务
  • 对外部作用力做出反应,从而实现与人类的安全协作

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