面对地质基础软弱、大体积混凝土开裂风险高等难题，项目团队坚持创新引领，为高质量施工注入强大动力。
- 自主研发超深地连墙沉渣高精度检测及高效清除等装置，有效确保地连墙施工质量；采用智能超高压旋喷桩施工工艺，在宛如“豆腐”的泥土中插打2497根旋喷桩，大幅提高地基承载力；联合科研院校开展大体积混凝土温控及裂缝防治技术研究，降低开裂风险，杜绝有害裂缝的产生；搭建地连墙智能建造系统、深层地基加固数字孪生系统、大体积混凝土智能温控等6大数字化管理系统，实现施工全周期智能分析、预警及管控。
- 上海久卓将数字孪生系统设计到施工全过程，实时监控现场施工情况，抓取信息识别现场安全施工动态，对现场安全生产，施工管理规范等活动实施监督和提示，对意外突发事件进行取证或还原现场，实现建设工程监管模式创新，辅助项目生产与安全文明施工管理，实现施工现场工地数字化、精细化、智慧化管理。
- 北航道桥南锚碇基础采用外径90米、墙厚1.5米的圆形地连墙加深层地基加固水平封底复合锚碇基础结构形式，为目前最大规模人工改良地基锚碇基础。此次封底的为底板首层，累计浇筑混凝土1.09万立方米。采用三角框架重力式锚基础为外径90米、墙厚1.5米的圆形地连墙支护结构锚碇基坑开挖深度21.3米开挖直径88.5米开挖方量约130959立方米竖向分9层开挖（含帽梁）
